Otomobil lastiklerini şişirmek amacıyla genellikle hava kullanılıyor olsa da son zamanlarda nitrojen gazı basıldığını da sıklıkla duyuyoruz. Bizde bu makalemizde otomobilin lastiğine nitrojen gazı basıldığında neler olur onu değerlendirelim istedik. Bu konu hakkında araç sahiplerinin de oldukça meraklı olduklarını biliyoruz. Nitrojen gazı para ile satın alınabilen bir gaz dolayısıyla benzinlerdeki hava gibi maalesef öyle basılmıyor. 

Öncelikli olarak nitrojen gazının içerisinde neler var onu anlatmakla başlayalım.

  • Nitrojen (Azot) – (N₂): %78
  • Oksijen (O₂):  %21
  • Diğer (Karbondioksit, Argon, Su Buharı): %1

Yukarıdaki örnekte olduğu gibi nitrojen gazının içinde oldukça fazla oranda Nitrojen yer alıyor. Bu oran % 93’ün altında olduğu zaman kabul edilebilir olmaktan çıkıyor. Yani eğer ki siz aracınıza nitrojen gazı bastığınızı söylüyorsanız o zaman doldurduğunuz havanın yalnızca % 15 oranındaki bir fark belirlemiş oluyor. 

Nitrojen gazının temel özelliği tembel bir gaz olmasıdır. Yani diğer gazlarla öyle kolay kolay etkileşime girmek istemez. Bünyesinde nem barındırmadığından dolayı kuru bir gaz olarak kabul edilmiştir. Oksijen gazı ise bir çok maddeyle kolaylıkla karışabilir ve bu sayede de oksitlenme olur.  

Şimdi bunu normal bir hava ile nitrojen olarak değerlendirdiğimizde. Aracınıza bastığınız hava zamanla lastiklerin arasından dışarı çıkarken nitrojen gazında böyle bir durum yaşanmaz. 

Nitrojenin kuru bir gaz olduğunu yukarıda belirtmiştik. Oksijen ise nemlenebilen bir gazdı. Dolayısıyla aracınızın lastiğine bastığınız hava bir süre sonra oksitlenmeler yapabilir. Ancak nitrojen olan bir lastikte böyle bir sorun yaşamazsınız.  

Lastiklerinize hava bastığınız zaman ısınan hava nedeniyle lastik içerisindeki basınç artabilir ve bu da lastiğin şişmesine neden olacağından dolayı yol tutuşu zayıflar. Ancak nitrojende böyle bir durum olmadığından yol tutuşu her zaman sabit olarak kalır.

Aracınızın özellikle kış mevsiminde lastikleri havadan dolayı inebilir. Dolayısıyla bu da yakıt tüketimini artıran bir faktördür. Nitrojen gazında ise bir azalma ve kaçak olmayacağından dolayı aracın yakıt tüketimi lastiklere bağlı olarak artmamış olur.

Yukarıda bahsettiğimiz hususlar ve buna benzer bir takım farklar nedeniyle aracınızın lastiğinde nitrojen gazı kullanımı size avantaj sağlayacaktır. Bunun içinde son dönemlerde sürücüler nitrojen gazı konusunda meraklıdır.

admin

Recent Posts

İyi Huylu Prostat Büyümesi

İyi huylu prostat büyümesi, nasıl idrara çıktığınızı etkileyebilecek bir durum olan büyümüş prostatı tanımlayan tıbbi…

4 yıl ago

Dalak Nedir ve Ne İşe Yarar?

Dalak, karnınızın sol üst tarafında, midenizin yanında ve sol kaburgalarınızın arkasında yumruk büyüklüğünde bir organdır. …

4 yıl ago

Çocuğunuzun Ateşi Nasıl Ölçülür

Tüm çocukların zaman zaman ateşi çıkar. Ateşin kendisi genellikle zarar vermez ve aslında iyi bir…

4 yıl ago

Doğum Lekesi Nedir ve Türleri

Doğum lekeleri isimlerini basit bir nedenden dolayı alırlar. Bunlar birçok yeni doğan bebeğin cildinde bulunan…

4 yıl ago

Kırık Kemikler Nasıl Tedavi Edilir?

Kırık Kemik Nedir? Kırık, kemiğin bir kısmından veya tamamında meydana gelen acı verici bir durumdur.…

4 yıl ago

Arı Sokması ve Riskleri Nelerdir?

Arı sokması sadece can sıkıcıdır ve ağrıyı hafifletmek için tek gereken evde tedavidir. Ancak arı…

4 yıl ago